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上海活塞桿|精恒液壓元件(在線咨詢)|液壓活塞桿：

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應用在油缸、氣缸的運動執(zhí)行部件當中。相對于其他的運動部件而言，活塞桿是一種運動頻繁而且技術要求很高的運動部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工，因為在表面層會留有表面殘余壓應力，它是有助于表面微小裂紋的封閉，能夠阻礙侵蝕作用的擴展，從而提高表面抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產生和擴大，也能夠提高活塞桿的疲勞強度。然后，通過滾壓使表面形成一層冷作硬化層，以減少接觸面的彈性和塑性變性，從而提高油缸桿表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼傷。另外，滾壓后，它的粗糙度會減小，有利于提高它的配合性質，降低活塞運動時對密封件或者密封圈所造成的磨損，提高油缸整體結構的使用壽命。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

活塞桿在材料上的選擇是非常重要的，因為材料會關乎整個活塞桿的質量，而活塞桿在熱處理上的工作也是比較重要的，因為其會直接的影響到活塞桿在然后使用上的性能問題，而活塞桿在加工不僅會影響質量還會影響使用的性能，所以為了有效的保證活塞桿的質量，那么加工就成了大且關鍵的環(huán)節(jié)，正常情況下都會通過加工工藝的不同形式來進行分析，其中有以下三點需要特別注意。

一、首先是活塞桿在結構上的保護，其實活塞桿在機構相對來說還是非常簡單的，但是因為其主要的作用會直接的促使結構上出現(xiàn)不同，比如其直徑和長度在尺寸上都會存在較大差異，所以導致整個結構性都非常的差。

二、其次是基準的選擇，基準主要保證了活塞桿在位置上的精確度，當對活塞桿進行加工時，正常情況下基準都會選擇中心孔定位的方式，但是其精準度會分為粗和精兩種不同的基準度，但是一般情況下粗基準使用在毛坯中比較多。

三、后是工藝的過程，活塞桿在加工過程中一定要按照工藝的不同規(guī)程來進行加工，在整個加工的過程中，一定要從粗到精，先是外之后才是內的加工方式，從機械的加工方式到熱處理的加工方式，同時要注意整個界面在尺寸上的變化，還有校直的方式和材料的耐磨性能。

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　　在使用中，壓縮機活塞桿會發(fā)生斷裂，其中主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處，此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)，如果由于設計上的疏忽，制造上的馬虎以及運轉上的原因，斷裂較常發(fā)生。

　　若在保證設計、加工、材質上都沒有問題，則在安裝時其預緊力不得過大，否則使大作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運轉后，由于氣缸過渡磨損，對于臥式列中的活塞會下沉，從而使連接螺紋處產生附加載荷，再運轉下去，有可能使活塞桿斷裂，這一點在檢修時應特別注意。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強烈的沖擊時，都有可能使活塞桿斷裂。

對于往復活塞式壓縮機的維修與保養(yǎng)方面的常識比較多，通常我們都是按照經常用的小修、中修、大修方法去進行檢修計劃，這三種方法比較常見也是經常用的。需要補充說明的是往復活塞式壓縮機組的檢修方面的問題，由于壓縮機要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強的易損件比較多，有些使用單位以自己的材料仿制出來滿足急需，多數不能耐久，也成為事故的原因。因此，在設備上盡量使用正規(guī)生產的零部件，以減少壓縮機的檢修率與事故率。 對于壓縮機的保養(yǎng)也分為三個等級。三級保養(yǎng)內容與小修基本相同，一級保養(yǎng)則是每天必須進行的工作，保證壓縮機正常的運轉和工作環(huán)境的政界。二級保養(yǎng)是在壓縮機停機時進行的，主要的目的是給壓縮機定期除塵，和對于壓縮機主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。

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