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活塞桿對于各種零件的挑選以及生產(chǎn)的工藝都是有著嚴格的規(guī)定的。

◆、磨削外圓表面時，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時應修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與頂尖間松緊程度要適宜，并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉 (WA)，粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結合劑，另外砂輪寬度應選窄些，以減小徑向磨削力，加工時注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。

◆、活塞桿的工作方式是往復運動的形式，為了增加活塞桿的壽命，減小活塞桿的磨損量，因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結構鋼。

◆、選用中心軸線為定為基準，可保證表面后的加工位置精度，實現(xiàn)了設計基準和工藝基準的重合。由于兩軸面的精加工工序要求余量小且均勻，可利用其自身作為基準。

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【客戶問題】液壓啟閉機活塞桿制造要求？

　　【解答】（1）活塞桿導向段外徑公差應不低于GB1801中的e8；

　?。?）活塞桿導向段圓度公差應不低于GB1184中的9級；外徑母線直線度公差應不大于0.1/1000；

　?。?）與活塞接觸之活塞桿端面對軸心線垂直度公差應不低于GB1184中的7級；

　?。?）活塞桿螺紋采用GB197中的6級精度；

　?。?）活塞桿導向段外徑的表面粗糙度Ra值不大于O.4/1m；

　?。?）活塞桿表面，采取堆焊不銹鋼防銹，加工后不銹鋼層厚度應不小于1mm；

（7）活塞桿表面采取鍍鉻防銹，先鍍O.04～O.05mm乳白鉻，再鍍O.04～O.05mm硬鉻，單邊鍍層厚度為O.08～O.10mm.

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有時候活塞桿的油缸在安裝時沒有出現(xiàn)任何問題，可是在用的時候，活塞桿出現(xiàn)了出油現(xiàn)象，那是為什么呢？

活塞桿在用的時候不可避免的會有一些碰撞出現(xiàn)，所以我們就要對旌越機械不繡鋼活塞桿進行一個檢查。要是過了沒多久他又有油了，那就說明缸頭或者是導向套里他的公差是不達標的。這樣就會讓他的壓縮量變小。

      我們要保證密封圈的內唇他是和活塞桿的表面進行貼合的，而這個密封圈是好的。要想讓密封圈和旌越機械不銹鋼活塞桿貼合的方法就是要讓壓力油順利的進到內唇里，然個壓力油來壓迫內唇。所以說我們一定要在導向套里開一個通道，他可以把壓力油和內唇的空隙連接一起。要是油缸的密封件有老壞那會有漏油問題出現(xiàn)，要是損壞了那他帶油問題就比較的嚴重。

       要是活塞桿他的鍍鉻受到了破壞，這樣讓活塞桿的表面不平的，也會有變形出現(xiàn)。所以說在對油缸進行維護的時候，他的出油問題也是嚴重的。要是油缸里有雜質那會讓油缸的內部出現(xiàn)拉傷，雖然這個可能性很小，但是拉缸出現(xiàn)的頻率還是比較高的。

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