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油缸活塞桿、重慶活塞桿、精恒液壓元件：

有時(shí)候活塞桿的油缸在安裝時(shí)沒有出現(xiàn)任何問題，可是在用的時(shí)候，活塞桿出現(xiàn)了出油現(xiàn)象，那是為什么呢？

活塞桿在用的時(shí)候不可避免的會有一些碰撞出現(xiàn)，所以我們就要對旌越機(jī)械不繡鋼活塞桿進(jìn)行一個(gè)檢查。要是過了沒多久他又有油了，那就說明缸頭或者是導(dǎo)向套里他的公差是不達(dá)標(biāo)的。這樣就會讓他的壓縮量變小。

      我們要保證密封圈的內(nèi)唇他是和活塞桿的表面進(jìn)行貼合的，而這個(gè)密封圈是好的。要想讓密封圈和旌越機(jī)械不銹鋼活塞桿貼合的方法就是要讓壓力油順利的進(jìn)到內(nèi)唇里，然個(gè)壓力油來壓迫內(nèi)唇。所以說我們一定要在導(dǎo)向套里開一個(gè)通道，他可以把壓力油和內(nèi)唇的空隙連接一起。要是油缸的密封件有老壞那會有漏油問題出現(xiàn)，要是損壞了那他帶油問題就比較的嚴(yán)重。

       要是活塞桿他的鍍鉻受到了破壞，這樣讓活塞桿的表面不平的，也會有變形出現(xiàn)。所以說在對油缸進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，他的出油問題也是嚴(yán)重的。要是油缸里有雜質(zhì)那會讓油缸的內(nèi)部出現(xiàn)拉傷，雖然這個(gè)可能性很小，但是拉缸出現(xiàn)的頻率還是比較高的。

以上內(nèi)容由無錫市精恒液壓元件有限公司提供，本公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

出現(xiàn)油缸活塞桿變色，主要有以下三點(diǎn)：

1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；

2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；

3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分。建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。

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正常操作活塞桿的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)其發(fā)熱的現(xiàn)象，很多朋友不知道為什么活塞桿會發(fā)熱，以及解決的方式是什么，以及活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象會誘導(dǎo)出哪些問題等！

因?yàn)榛钊麠U在安裝之后，是不可以隨意的對其進(jìn)行任意的移動，那么其和填料之間的配合間隙就會變小，而正常情況下活塞桿在和填料進(jìn)行裝配的時(shí)候，基本都會存在偏斜的現(xiàn)象，但是因?yàn)榛钊麠U的表面自身就是非常粗糙的，那么在活塞桿和填料之間的潤滑油就會出現(xiàn)污垢，如果潤滑油的量偏低的話，兩者之間就會出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象，這時(shí)候活塞桿出現(xiàn)傾斜好話，那么在活塞桿運(yùn)行的過程中，金屬盤就會持續(xù)發(fā)熱。

而當(dāng)活塞桿安裝在卡環(huán)槽中的話，密封的圈是會直接往前傾斜的，這時(shí)候油缸會卡在環(huán)槽的后面，這種情況出現(xiàn)會直接導(dǎo)致活塞桿的安裝位置出現(xiàn)問題，如果強(qiáng)行的安裝活塞桿的話，必定會導(dǎo)致整個(gè)推力變大很多，那么密封的圈就會受到嚴(yán)重的損壞，所以對活塞桿進(jìn)行密封圈的安裝便可以將這類問題有效解決，并同時(shí)降低活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。

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