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汝州活塞桿|超長活塞桿|精恒液壓元件(多圖)：

壓縮機(jī)活塞桿主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處，此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)，如果由于設(shè)計上的疏忽，制造上的馬虎以及運轉(zhuǎn)上的原因，斷裂較常發(fā)生.

 若在保證設(shè)計、加工、材質(zhì)上都沒有問題，則在安裝時其預(yù)緊力不得過大，否則使大作用力達(dá)到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運轉(zhuǎn)后，由于氣缸過渡磨損，對于臥式列中的活塞會下沉，從而使連接螺紋處產(chǎn)生附加載荷，再運轉(zhuǎn)下去，有可能使活塞桿斷裂，這一點在檢修時應(yīng)特別注意。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強(qiáng)烈的沖擊時，都有可能使活塞桿斷裂。

 為使壓縮機(jī)能正常、連續(xù)運轉(zhuǎn)，延長其使用壽命，應(yīng)實行定期維護(hù)與檢修制度。壓縮機(jī)故障的出現(xiàn)，會給使用單位一部分或全部生產(chǎn)帶來很大影響，因此對壓縮機(jī)的日常檢修工作是必不可少的。在日常維護(hù)與檢修時，需要相關(guān)工作人員做好記錄與詳細(xì)的資料，這些資料在下一次的故障或者檢修時將起到關(guān)鍵的作用。日常檢修中，我們需要記錄相關(guān)內(nèi)容：各種儀表指示是否正常、冷卻水流量與水溫、各零部件拆換情況、負(fù)荷調(diào)節(jié)與氣量調(diào)節(jié)裝置檢查。

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液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。

拉痕的形成：對起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)重外漏。

修復(fù)要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。

無錫市精恒液壓元件有限公司，竭誠歡迎廣大客戶來廠來函洽談合作。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)精密長軸(活塞桿)，與我們合作的客戶中總是有人說活塞桿失效，究竟是什么原因?qū)е碌哪?？作為專業(yè)的廠家，無錫精橫告訴您：

　　一般造成活塞桿失效的形式有很多種，主要的幾種形式是裂紋，斷裂以及磨損泄漏，經(jīng)過多次試驗研究表明，除去因為疲勞應(yīng)力造成的活塞桿裂紋和斷裂，常遇到的活塞桿失效主要表現(xiàn)為迫跟段的縱向磨損泄漏。在活塞桿進(jìn)行往復(fù)運動的過程中，填料和桿件迫跟段很容易發(fā)生腐蝕磨損和黏著磨損，不管是因為壓縮介質(zhì)里有比較硬的顆粒物存在，或是因為填料盒在生產(chǎn)的時候有些許偏差，還是因為填料的質(zhì)量比較差等，這些因素中不管是哪一項都會直接致使迫跟段出現(xiàn)非常嚴(yán)重的磨損，如果同時存在多種因素的話，那么迫跟段的磨損會變得更加快。特別是在介質(zhì)中出現(xiàn)比較硬的固體顆粒物，這對于縱向犁耕有著強(qiáng)烈的摩擦，拉傷犁溝的長度長達(dá)所有行程，深度深可達(dá)3毫米，這樣的情況可以直接造成活塞桿泄漏而失去所有的功效。