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哈爾濱精密導軸-精恒液壓元件-精密導軸廠：

材料種類很多,主要看是油缸用在什么場合.

對于海事油缸,對防銹要求比較高,會選擇不銹鋼,比如：1.4418、1Cr17Ni2、固溶處理的316L等；

而對于一般的工程機械,會采用S355J2G3、42CrMo（調(diào)質(zhì)后）、45#等.

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞與活塞桿聯(lián)接的防松方式有哪幾種

活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)主要包括活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)、活塞桿端部的連接結(jié)構(gòu)、活塞與活塞桿及缸簡間的密封結(jié)構(gòu)等。這里寧波北侖城祥機械的技術(shù)人員向大家介紹一下活塞桿的結(jié)構(gòu)方式以及材料選擇。

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)?；钊c活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過載。另外工作機械振動較大時，固定活塞的螺母有可能振動，因此需要采用非螺紋連接。

活塞桿的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)。活塞桿主體結(jié)構(gòu)有實心和空心兩種。實心活塞桿用在桿徑較小的場合，當桿徑較大時，為了減輕重童，將活塞桿做成空心的?？招幕钊麠U的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時能排出熱氣。

活塞桿端部與工作機械的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環(huán)；整體式單耳環(huán)；光滑端部；雙耳環(huán)；球頭；外螺紋連接；內(nèi)螺紋連接。

活塞的材料通常采用鋼，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33, HT20-40和鋁合金等。

挖掘機斗桿缸活塞桿自動伸出的原因

  拆解斗桿缸主控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯偏離中位，使主油路始終處于打開位置；取閥芯時發(fā)現(xiàn)反向吸力較大，閥芯移動困難；將油路泄荷，取出閥芯后，閥芯活動自如無卡滯。

  結(jié)合斗桿缸液壓控制原理圖重新分析，認為閥芯的卡滯應(yīng)該與活塞桿自動伸出有關(guān)，斗桿缸內(nèi)部密封件很可能損壞嚴重。于是對斗桿缸做內(nèi)漏測試，方法如下：將斗桿缸主控制閥恢復正常，待斗桿缸伸出至行程末端位置時，拆去有桿腔進油膠管，啟動發(fā)動機后操縱先導控制閥手柄，使斗桿缸無桿腔繼續(xù)進油，觀察有桿腔是否有油液泄出。測試結(jié)果是有桿腔油口有大量的液壓油高速流出，這說明斗桿缸內(nèi)部密封件已嚴重損壞。檢查液壓油箱時又發(fā)現(xiàn)油箱底部也有大量的鐵屑，分析認為斗桿缸損壞后，內(nèi)壁刮削產(chǎn)生大量鐵屑吸附到進油濾芯上，導致主泵吸油時油量供應(yīng)不足從而產(chǎn)生嘯叫聲。