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利川傳真機活塞桿-精恒液壓-傳真機活塞桿批發(fā)：

1.Φ55活塞桿使用多大的O型密封圈比較合適呢？

答：根據(jù)其設計原則來考慮的話，使用內徑為55—56.7的O型密封圈是比較合適的。

2.液壓缸的活塞桿和板類零件怎么連接啊，當活塞桿是活動的？

答：液壓缸的活塞桿和板類零件之間的連接，其一般是在板類零件上開一個圓孔，其孔徑應小于活塞桿的桿徑。然后，在活塞桿的端面做螺紋，其外徑要小于圓孔的內徑。這樣的話，只要將活塞桿螺紋穿過平板，并用螺帽擰緊就可以了。

3.液壓缸活塞桿后端開三角槽，其作用是什么？

答：液壓缸活塞桿后端開三角槽，其主要是起到阻尼緩沖這一作用的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

講述活塞桿里的往復泵他的知識

活塞桿的知識我們也介紹了不少，關于他的相關問題及解決幫助大家解決了不少的問題。而今天博大液壓氣動活塞桿就要再次來和我們說說關于精密活塞桿的相關內容，主要是關于往復泵的。如果你對此感興趣那可以和我們進行交流期待您的來電。

往復泵他其實和流量還有壓頭是沒有關系的，他只和泵缸的大小，活塞桿里的活塞沖程還有往復的頻率有關。博大液壓氣動活塞桿他在從左往右運動的時候，在泵缸里會有負壓出現(xiàn)，等到貯槽里的液體都吸到閥里以后他會進到泵缸里。要是活塞他從右往左來運動，那缸里的液體是會有擠壓的。如果活塞桿往復一次，那么他就會吸和排一次，這是一個循環(huán)。

往復泵在開啟的時候是不用加液體的，因為往復泵他是有自吸能力的，但是他吸上去的真空高度也會因為泵的氣壓還有溫度來進行變化，所以說往復泵他的安裝對高度是有一定限制的。在往復泵里的流量是不可以用排出管的閥門來進行調節(jié)的，要用旁路管來對活塞的往復次數(shù)進行更改。

往復泵活塞桿檢修的標準

 一種活塞桿推進式錨桿鉆機，該鉆機的氣缸組件中活塞桿兩端端蓋的中心分別鉆一通孔Ｃ和Ｄ，將氣缸組件旋轉１８０度，其一端用過渡套將機頭和活塞桿銜接，另一端用底板（９）。過渡套外形是兩個直徑不同的圓柱，用臺階過渡，兩端是直徑不同的同心盲孔，兩盲孔的底部中心有一通氣孔Ｂ，并在兩盲孔底部沿圓周均布和活塞桿端蓋上的螺紋孔數(shù)相同的通孔，過渡套經(jīng)過螺栓和活塞桿上的端蓋銜接；過渡套的大端和機頭的內圓間隙配合，經(jīng)過卡環(huán)用螺栓螺母銜接。該鉆機能夠經(jīng)過固定外缸停止多角度鉆孔；由于底板和氣缸外缸之間的密封，能夠阻止泥土進入氣缸間隙，延長了多級氣缸的運用壽命。