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液壓活塞桿接頭-揚州液壓活塞桿-無錫精恒液壓元件：

氣缸活塞桿連接與密封應做好以下方面：

　　1、如果氣缸活塞桿的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話，那么這種連接方式可以有很多種，例如拉桿式、螺栓連接、卡環(huán)、螺釘式、鋼筒螺紋……等。

　　2、由于有氣缸活塞桿的連接與密封，可以在一定的程度上影響到氣缸活塞桿的性能和使用壽命的。因此，在選擇的時候要用合適的連接與密封裝置，這樣可以保證氣缸活塞桿正常的工作運作。

　　3、對于活塞與氣缸筒之間的密封，可以通過采用兩個Y型密封圈，其余的摩擦副則使用O型密封圈來進行密封。因為Y型密封圈密封的使用壽命長，且摩擦阻力較O型圈大;而O型密封圈的安裝后，會比被密封表面的內徑大，結構比較簡單，且摩擦阻力小。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

減少機械作業(yè)時對活塞桿的傷害的方法：

　　1、液壓閥開啟或關閉時不能過猛、過快。

　　2、應避免使工作裝置構件運動到極限位置產生強烈撞擊。

　　3、沒有沖擊功能的液壓設備不能夠用于工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。

　　4、機械作業(yè)時，應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，這樣不僅會使機械故障頻發(fā)，還會大大縮短活塞桿的使用壽命。

　　5、操作手要注意保持穩(wěn)定，因為每臺機械設備操縱系統(tǒng)中的自由間隙都會存在著一定差異，因此，活塞桿連接部位的磨損程度也會因為間隙不同而產生不同。而且發(fā)動機以及及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素都賦予了機械設備的獨有的一些個性。

關于活塞桿方面的知識等，相信大家通過前面的一些相關文章，是可以來對其進行了解的，并掌握牢固了。那么今天，又到了文章更新時間了，那就接著來進行下去吧，以使得大家能夠知道和懂得更多，從而來不斷進步，以免落伍了。

問題一：活塞桿加工中，其一般是采用哪種焊接方式呢？

活塞桿加工中，一般是采用摩擦焊這一焊接方式的。

問題二：活塞與活塞桿的結構，主要是包括了哪些了？

活塞與活塞桿的結構，主要是包括了活塞與活塞桿的連接結構、活塞桿端部的連接結構、活塞與活塞桿及缸筒之間的密封結構等。

問題三：挖掘機液壓油缸活塞桿與活塞用上緊嗎？

這是肯定需要的，并且，一般是通過螺母和螺釘來進行的。