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自貢活塞桿-精恒液壓元件(在線咨詢)-長沙活塞桿：

   如果，想要達(dá)到這一目的的話，那么，一般是有四種常用方法，根據(jù)不同情況來選擇。其具體的，是為：

   方法一：對(duì)活塞桿進(jìn)行車削加工，然后將活塞直接擰在活塞桿上面，之后，則是用螺帽備緊。不過，采用這一方法的話，活塞上要有螺紋才行。

  方法二：在活塞桿上加工出大螺紋和臺(tái)階，然后將活塞套在活塞桿上，并用螺帽備緊。這一方法，是針對(duì)活塞上沒有螺紋的。

  方法三：如果活塞桿端部有內(nèi)螺紋孔，那么，可以將活塞套在上面，用螺栓備緊。

  方法四：活塞桿上沒有螺紋，但有臺(tái)階和凹槽的話，則是將活塞套在桿上，用卡環(huán)鎖緊。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

在活塞桿上截取小試樣，經(jīng)過研磨和拋光，利用掃描電鏡對(duì)試樣組織進(jìn)行夾雜T物評(píng)級(jí)，用能譜儀檢測夾雜物成分。由圖6和圖7可以看出，活塞桿微觀組織中含有較多的條狀非金屬夾雜物，按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10561-2005，條狀非金屬夾雜物屬于A類夾雜物，評(píng)級(jí)為1.5級(jí)，材質(zhì)夾雜物超標(biāo)。能譜成分檢測結(jié)果表明：條狀非金屬夾雜物的主要成分為S和Mn元素，確定為鋼中常見的硫化錳夾雜物。

法蘭式連接結(jié)構(gòu)與螺紋式連接結(jié)構(gòu)的比較大部分的大型往復(fù)活塞壓縮機(jī)，其活塞桿與十字頭的連接都采用液壓拉伸的方式來上緊連接螺母。而采用液壓拉伸方式來上緊螺母，主要是靠液壓加載后連接螺柱產(chǎn)生一定量的彈性變形，

在2個(gè)連接件間產(chǎn)生間隙，通過螺母的旋轉(zhuǎn)，消除間隙。當(dāng)此間隙消除后，螺柱的彈性變形依然存在，形成必要的預(yù)緊。因往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的載荷帶有一定的沖擊性，若在此沖擊載荷下產(chǎn)生的彈性變形量大于安裝預(yù)緊時(shí)所產(chǎn)生的變形量時(shí)，螺母易發(fā)生松脫。圖1所示的結(jié)構(gòu)因產(chǎn)生的彈性變形量太小，故采用此結(jié)構(gòu)的機(jī)組曾發(fā)生過若干次螺母松脫的故障。