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精密導(dǎo)軸-無錫精恒液壓元件-供應(yīng)精密導(dǎo)軸廠：

很多挖掘機(jī)用戶都遇到過油缸桿變色的問題，以為是油缸質(zhì)量有問題。其實(shí)很多情況下，精密導(dǎo)軸供應(yīng)商，油缸桿變色狀況與其質(zhì)量狀況無關(guān)，今天將為大家講解油缸變色的原因及其處理方法。

油缸桿變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象，不是油缸桿本身變色，而是油缸桿表面覆了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸桿會先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙酥梁蟪蔀楹谏?/p>

由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。

　　活塞桿如果進(jìn)行高頻淬火的主要優(yōu)勢：

　　(1)工件變形小，且電能消耗小。

　　(2)表面淬硬層，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，供應(yīng)精密導(dǎo)軸生產(chǎn)廠家，而且容易進(jìn)行控制。

　　(3)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化和自動化，而且容易進(jìn)行管理，進(jìn)而能夠提高生產(chǎn)效率。

　　(4)硬度、強(qiáng)度和韌性高，斷裂能力也顯著提高。

　　通過加強(qiáng)去油或者是去膜處理來進(jìn)行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結(jié)合力?？梢栽阱冦t棒進(jìn)行電鍍前，通過浸稀--或者--來增強(qiáng)鍍鉻層結(jié)合力。對經(jīng)過鍍鉻后的鍍鉻棒，進(jìn)行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結(jié)合力。但是在處理的過程中，供應(yīng)精密導(dǎo)軸公司，必須要根據(jù)其材料的不同來確定溫度。

在進(jìn)行活塞桿選擇和購買的時候，產(chǎn)品是能夠出現(xiàn)了不同的設(shè)計(jì)，精密導(dǎo)軸，所謂設(shè)計(jì)的不同，不僅僅是能夠在尺寸，在型號上的不同，在規(guī)格，所需要使用到的環(huán)境和設(shè)備，也是會有所不同的，要求現(xiàn)在的企業(yè)在進(jìn)行選擇的時候，也是需要做好現(xiàn)在這一產(chǎn)品的選擇。

      因?yàn)榛钊麠U工作中的特殊性，需要讓它有很多耐磨要求，首先是讓材料更加耐磨，不同的材料會有不同的耐磨能力。除了材料之外，還有是成型工藝，不同的廠家在產(chǎn)品的成型工藝上也會有很大的區(qū)別，如果是其在成型工藝上有所下下降，或者是過熱讓產(chǎn)品的材料結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了變化，也或者是其他方面的工藝不足，也都會讓它的耐磨程度有所下降。