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無錫市精恒液壓--油缸活塞桿的熱處理

油缸活塞桿由于表面淬火是利用產(chǎn)品自身余熱進(jìn)行回火處理，回火溫度逐步降低，沒有一個完整的回火保溫過程，回火時間短，應(yīng)力消除不完全，部分產(chǎn)品中存在較大的殘余應(yīng)力。在后續(xù)磨削加工過程中，如果磨削內(nèi)應(yīng)力與表面淬火的殘余內(nèi)應(yīng)力相疊加，當(dāng)應(yīng)力值超過材料抗拉強度時，活塞桿表面會產(chǎn)生應(yīng)力裂紋，如果應(yīng)力沒有超過材料抗拉強度而以殘余應(yīng)力形式存在于產(chǎn)品當(dāng)中，在后續(xù)鍍鉻或使用過程中因應(yīng)力重新分配而引起鍍層開裂，造成鍍鉻層產(chǎn)生裂紋。因此，活塞桿鍍鉻前必須進(jìn)行退火處理，以消除磨削與表面處理產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。去應(yīng)力退火加熱溫度為200-230℃，保溫190min后隨爐冷卻到160℃出爐空冷。

活塞桿的外殼制作及填料函

  活塞桿保護套通過安裝在被保護件二端的對中法蘭，主要的連接方式有三種：一兩端頸口卡箍連接；二兩端法蘭用螺絲連接；三一端頸口卡箍連接一端法蘭螺絲連接實行無接觸聯(lián)接。因此在工作中運行穩(wěn)定、伸縮自如、噪音極低。絲杠防護套采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼帶經(jīng)熱處理制造而成，對滾動絲杠、軸、桿類零件實行保護。保護套通過安裝在被保護件二端的對中法蘭，與被保護件實行無接觸聯(lián)接。目前廣泛應(yīng)用于煉鋼，鑄造，石油，探礦，活塞桿生產(chǎn)商，金屬調(diào)質(zhì)等領(lǐng)域。

空壓機活塞桿的修理

　?。?）拆卸和清洗填料上的油；

　　（2）檢查直接貼合在活塞桿表面上環(huán)的內(nèi)表面，活塞桿密封價格，如果表面上具有刮傷擦傷的毛面，按活塞桿進(jìn)行修整；

　?。?）如果活塞桿的工作部分摩擦很大，活塞桿就需要車削和研磨；

　?。?）如果活塞桿表面有劃痕、擦傷等損傷，可人工用銼刀修整和研磨；

　?。?）用涂紅丹法進(jìn)行刮削，使環(huán)配合于活塞桿的工作表面；

　　（6）在活塞桿的不工作部位或在特制的心棒上進(jìn)行填料函的預(yù)裝配，活塞桿，在預(yù)裝配時，減震器活塞桿生產(chǎn)廠家，弄清填料函零件相互配合的狀況，環(huán)和環(huán)形體互相接觸的端面應(yīng)進(jìn)行研磨，鋼環(huán)的研磨在平板上用研磨膏和涂色法進(jìn)行檢查。