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活塞桿,注塑機活塞桿加工廠,無錫精恒液壓元件(多圖)：

活塞桿保護套通過安裝在被保護件二端的對中法蘭

故障現(xiàn)象：

1、泵車在低壓泵送時，換向次數(shù)越來越快，活塞桿行程越來越短，且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭；

2、停止泵送，且恒壓泵泄油閘閥關(guān)閉時，仔細觀察兩油缸活塞桿，發(fā)現(xiàn)右主油缸活塞桿緩慢伸出，左活塞桿不動；

3、恒壓泵球閥打開時，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均不動；

4、高壓泵送時基本正常。

故障分析：根據(jù)以上現(xiàn)象，在主系統(tǒng)無壓力情況下，要使右活塞桿自動向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進入主系統(tǒng)，進入主系統(tǒng)途徑可能有兩種：

1、從主油缸后部的小油缸活塞處進入；

2、高低壓插裝閥處進入。

液壓缸是建筑工程機械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機械的工作效率和可靠性。通過對裝載機三包期故障率統(tǒng)計分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質(zhì)量問題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進行改進，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈，使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進入液壓缸?！　?/p>

(2)對防塵圈在液壓缸和整機噴漆過程中增加保護措施。借鑒國外液壓缸防塵圈保護經(jīng)驗，要防塵圈唇口處安裝一個特制密封圈，可將油漆與防塵圈進行有效隔離，在噴漆完成后，再將特制密封圈去掉。　　

(3)改進軸用組合封結(jié)構(gòu)，在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過渡和密封唇口增加7°偏角，避免高溫時密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動問題。通過這一改進，活塞桿，即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動情況，由于存在材料流動空間，也不會降低軸用組合封密封效果。

無錫市精恒液壓--油缸活塞桿的熱處理

活塞桿工作過程中運動頻繁，受力復(fù)雜，因此除要求具有良好的綜合力學(xué)性能防止變形與斷裂外，還要求其表面具有較高的耐磨性，油缸活塞桿加工工藝，表面硬度要求達到58-62HRC，生產(chǎn)過程中常采用高頻淬火處理。淬火設(shè)備選用半自動連續(xù)淬火加熱爐，活塞桿由上料機輸送到淬火爐傳送帶上，通過傳送帶水平旋轉(zhuǎn)勻速送入感應(yīng)圈中加熱淬火。表面淬火的關(guān)鍵是感應(yīng)線圈的制作與淬火工藝參數(shù)的選擇。感應(yīng)線圈采用10*8mm矩形銅管彎制而成，并設(shè)計為雙層結(jié)構(gòu)并排放置，前后圈之間相隔一定距離，活塞桿類零件生產(chǎn)商，前圈不做噴水孔，利用前圈進行預(yù)熱。后圈鉆孔徑為0.9mm的噴水孔，沿圓周均勻分布，噴水角度設(shè)計為36度；感應(yīng)圈內(nèi)徑比活塞桿外徑大4-5mm。淬火加熱陽極電壓PV為11-12KV，陽極電流PA為1.9-2.2A，柵極電流GA為0.38-0.40A，通過調(diào)節(jié)活塞桿送料架旋轉(zhuǎn)速度來控制活塞桿移動速度，將活塞桿表面加熱到890-910℃后激速噴水冷卻。淬火液選用專用淬火液加50-60%的水稀釋而成，噴水壓力保持在0.1MPa左右，通過控制噴水冷卻時間從而控制水冷后產(chǎn)品溫度，利用余熱自身回火。經(jīng)檢測，活塞桿生產(chǎn)工藝，淬硬層深度為2-3mm，表層組織為回火馬氏體，心部組織為回火索氏體，表面硬度為58-60HRC，心部硬度為210-230HBS。