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活塞桿|精恒液壓元件(優(yōu)質(zhì)商家)|45#活塞桿：

　活塞桿加工，一直都是困擾著很多制造活塞桿工作人員的一個問題，因為活塞桿加工對于材料的要求以及加工的技術(shù)要求都比較高。若是這兩者做不好的話，南京活塞桿，將會對活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生直接的影響。上次精恒液壓已經(jīng)為大家介紹了精密活塞桿對于材料有什么要求?那么這次就來介紹一下活塞桿用什么材料加工好?

　　目前，活塞桿加工比較常用的有以下兩種材料：

　1、45#鋼

　　在一般情況下，如果活塞桿的負(fù)荷不是很大，通常都會使用45#鋼來進(jìn)行制造。因為45#鋼是為常用的一種中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，具有較高的強度和較好的切削加工性，特別是當(dāng)它經(jīng)過了適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅梢垣@得一定的韌性、塑性和耐磨性，因此它是活塞桿加工為常用的材料之一。

　2、40Cr鋼

　　若活塞桿在負(fù)荷比較大的情況下，一般會使用40Cr鋼進(jìn)行制造。因為40Cr鋼是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當(dāng)它經(jīng)過調(diào)質(zhì)后，能具有良好的綜合力學(xué)性能，活塞桿，硬度大概可以達(dá)到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。

　　以上所介紹的內(nèi)容，就是活塞桿加工比較常用材料。但是，除了這兩種材料外，GCr15鋼、Sus304……等，45#鋼活塞桿，也是用于制造活塞桿加工材料。因此，活塞桿加工用的材料，主要還是要根據(jù)自身的需求來進(jìn)行選擇，因為不同的材料，在某些方面或者是某些性能上，也會有著不同于其他材料所具備的一些優(yōu)勢。

我國活塞桿表面處理技術(shù)取得重大突破

活塞桿廣泛應(yīng)用于工程機械、石油裝備、軍工機械等領(lǐng)域，是影響機械裝備性能的關(guān)鍵零部件，而活塞桿表面處理技術(shù)又是影響活塞桿性能的關(guān)鍵技能。一直以來，這個領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)都被德國公司壟斷。

作為制造大國，我國活塞桿表面處理市場需求廣闊。但長期以來，我國的活塞桿表面處理技術(shù)以傳統(tǒng)的電鍍鉻工藝為主。電鍍鉻技術(shù)在生產(chǎn)和使用過程中污染嚴(yán)重，至今沒有好的解決辦法。歐美一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始采用先進(jìn)而環(huán)保的工藝替代電鍍鉻。

新型活塞桿陶瓷涂層，讓硬鉻層甘拜下風(fēng)！

 活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。    隨著我國水利工程自動化程度的提高和液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓啟閉機已經(jīng)成為水利工程中常用的一種啟閉設(shè)備.液壓啟閉機主要組成部分是液壓缸體、活塞桿、頭部、底座、密封圈及檢測裝置等，其中密封圈為易耗件，定期進(jìn)行更換，北京活塞桿，影響啟閉機壽命的主要部件為活塞桿.活塞桿不僅要承受頻繁的摩擦，還要承受各種潮濕環(huán)境和污染環(huán)境的腐蝕，其防腐、耐磨及日常維護(hù)等性能要求都相對較高.目前，液壓啟閉機活塞桿常用的防腐方式為表面鍍鉻和噴涂陶瓷。