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液壓缸是建筑工程機(jī)械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機(jī)械的工作效率和可靠性。通過(guò)對(duì)裝載機(jī)三包期故障率統(tǒng)計(jì)分析，液壓缸問(wèn)題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質(zhì)量問(wèn)題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn)，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈，使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進(jìn)入液壓缸。　　

(2)對(duì)防塵圈在液壓缸和整機(jī)噴漆過(guò)程中增加保護(hù)措施。借鑒國(guó)外液壓缸防塵圈保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，要防塵圈唇口處安裝一個(gè)特制密封圈，成都活塞桿，可將油漆與防塵圈進(jìn)行有效隔離，在噴漆完成后，再將特制密封圈去掉?！　?/p>

(3)改進(jìn)軸用組合封結(jié)構(gòu)，在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過(guò)渡和密封唇口增加7°偏角，避免高溫時(shí)密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動(dòng)問(wèn)題。通過(guò)這一改進(jìn)，即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動(dòng)情況，由于存在材料流動(dòng)空間，活塞桿，也不會(huì)降低軸用組合封密封效果。

活塞桿對(duì)包裝要求很高嗎？

不包裝或過(guò)于簡(jiǎn)單的包裝會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程不必要的損失無(wú)錫市精恒液壓所有出廠(chǎng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)層層包裝，zui基本的有防油透明包裝膜、防銹紙等包裝，如需發(fā)貨，另有氣泡袋、草繩、編織帶、紙帶等包裝，確保出廠(chǎng)產(chǎn)品合格率百分bai。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，上?；钊麠U，歡迎來(lái)電咨詢(xún)! 

油缸中的活塞桿是用什么材料做成的?

油缸(也可以稱(chēng)為液壓缸)其實(shí)就是一個(gè)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)或者是直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)液壓執(zhí)行元件。而油缸活塞桿就是應(yīng)用于油缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中的一種運(yùn)動(dòng)部件，它的主要作用就是達(dá)到一個(gè)力的傳送。那么油缸中的活塞桿是用什么材料做成的呢?下面無(wú)錫市精恒液壓來(lái)告訴您：

1、45鋼。

　　油缸中的活塞桿在通常的情況下，都是使用45鋼來(lái)制造而成的，南京活塞桿，一般設(shè)計(jì)成圓柱體。如果對(duì)于油缸中的活塞桿的抗腐蝕能力要求比較高的話(huà)，可以通過(guò)在活塞桿的工作表面鍍一層硬鉻來(lái)提高其抗腐蝕的能力。而且在必要時(shí)，還可以進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，因?yàn)檎{(diào)質(zhì)可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度及改善機(jī)械加工性能和。

2、40Cr鋼。

　　40Cr鋼也是油缸中的活塞桿常用的一種制造材料，它可以說(shuō)得上是目前機(jī)械制造業(yè)中使用范圍比較廣泛的鋼之一。一般我們只是在油缸活塞桿需要有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)，才使用這種材料來(lái)進(jìn)行制造油缸活塞桿。而且使用這種40Cr鋼制造的油缸活塞桿需要經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理才可以使用，調(diào)質(zhì)時(shí)，其回火溫度為520℃±10℃，淬火溫度為850℃ ±10℃。經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后的油缸活塞桿具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌性、低的缺口敏感性，因此它比較適用于制作中型塑料模具中進(jìn)行使用。