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缸筒活塞桿、精恒液壓元件(優(yōu)質商家)、缸筒活塞桿加工：

精密活塞桿主要技術參數

規(guī)格φ4-φ12φ16-φ50φ50-φ120

長度500-2000mm1000-5000mm1500-5000mm

表面粗糙度Ra0.2～0.4Ra0.4～0.8Ra0.6～0.8

硬度HB220-260

直線度≤0.15/1000

圓度≤0.01mm

全長尺寸差≤0.02mm

鍍鉻厚度0.02～0.05mm

材料優(yōu)質中碳鋼*45#40Cr或2Cr13、Sus304

問題：活塞桿粗糙度應怎樣來考慮？

活塞桿的粗糙度，主要是與拋光機要求等有關。不過，其粗糙度過高的話也不好，因為這樣反而會加速其磨損或損壞，會縮短其使用壽命的。并且，對于其拋光來講，都是要求要有很好的粗糙度才行。

問題：活塞桿絲扣采用細牙螺紋的話，其螺母轉一圈大概走多少毫米？

這主要是看活塞桿的直徑是為多少，采用細牙螺紋的話，缸筒活塞桿現價，那么其螺距一般是為1mm、1.5mm及2mm。所以，還是要考慮到螺距這一方面。

問題：活塞桿42CrMo表面鍍鉻0.03mm后，其硬度可以達到多少？

活塞桿42CrMo表面鍍鉻0.03mm后，其硬度可以達到HRC60—70。

活塞桿的長度如果太短會造成什么影響?

我們可以把活塞桿的外部表面處理干凈，仔細觀察頂面上的積碳有沒有出現堆積的情況，看有沒有故障的發(fā)生。一般情況下，活塞桿的頂部是允許有薄薄一層的積碳堆積，積碳的顏色應該是黑色或者灰色的，如果積碳堆積的過多，可以擦拭掉上面浮著的積碳，之后如果還是留有比較硬的碳層不好去除的話，就需要去檢查汽油的成分是不是含鉛量超標了，缸筒活塞桿加工，也有可能是潤滑油的質量太差了。

對于活塞桿的長度是不宜過短的，缸筒活塞桿，從設計角度去考慮的話雖然不希望活塞桿承受徑向力，但是受到實際結構的限制，缸筒活塞桿供應，活塞桿是必須要承受很大部分的徑向外力，因此活塞桿的長度必須要適中，普遍長度是取活塞桿外徑的0.7-1.0倍，幫助增加活塞桿的支撐表面積和增大活塞桿的導向作用，從而將磨損率降低，也就提高液壓缸的使用年限了。其實活塞桿的質量在很大程度上是決定著液壓缸的質量，因此對活塞桿加工的精度要求非常高。