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活塞桿技術(shù)要求,活塞桿,精恒液壓元件：

液壓缸是建筑工程機(jī)械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機(jī)械的工作效率和可靠性。通過對裝載機(jī)三包期故障率統(tǒng)計分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質(zhì)量問題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn)，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈，使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進(jìn)入液壓缸?！　?/p>

(2)對防塵圈在液壓缸和整機(jī)噴漆過程中增加保護(hù)措施。借鑒國外液壓缸防塵圈保護(hù)經(jīng)驗，要防塵圈唇口處安裝一個特制密封圈，可將油漆與防塵圈進(jìn)行有效隔離，活塞桿，在噴漆完成后，再將特制密封圈去掉。　　

(3)改進(jìn)軸用組合封結(jié)構(gòu)，在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過渡和密封唇口增加7°偏角，避免高溫時密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動問題。通過這一改進(jìn)，即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動情況，由于存在材料流動空間，活塞桿技術(shù)要求，也不會降低軸用組合封密封效果。

液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見認(rèn)為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過對市場因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，活塞桿件，從液壓缸密封圈失效的實(shí)際檢測情況來看，主要原因如下：

軸用組合封結(jié)構(gòu)不合理

目前活塞桿主要密封結(jié)構(gòu)是防塵圈+低壓密封(Y形圈)+高壓密封(軸用組合封)，Y形圈經(jīng)過多年研究，是比較成熟的結(jié)構(gòu)，加上進(jìn)口Y形圈的應(yīng)用，低壓密封質(zhì)量基本不存在問題。軸用組合封進(jìn)口件價格較高，而國產(chǎn)件密封唇口設(shè)計角度不合理，容易使唇口在高溫狀態(tài)下發(fā)生材料流動問題，使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變，造成密封性能失效，使壓力集中在低壓密封Y形圈處，以至出現(xiàn)早期活塞桿外泄漏問題。從拆檢的液壓缸中，發(fā)現(xiàn)以上問題確實(shí)存在。

活塞桿的跳動大，對于它的正常使用來說，是十分不利的。因為活塞桿跳動值是指在機(jī)械的行程中，通過檢測活塞桿的垂直與水平來進(jìn)行確定滑道與汽缸之中是否在同心度的一個數(shù)值。那么您知道如何解決活塞桿跳動大這個問題呢?下面精恒液壓活塞桿廠家為您介紹：

　解決活塞桿跳動大的方法：

　　1、更換一個好的支撐環(huán)。

　　2、選好各配合件之間的配合公差。

　　3、嚴(yán)格地進(jìn)行機(jī)械加工中的各道工序。

　　4、調(diào)整好定位基準(zhǔn)，確定其在同一基準(zhǔn)上，并且避免基準(zhǔn)之間出現(xiàn)形位誤差。

　　此外，如果活塞桿的跳動出現(xiàn)異常的話，我們在處理時，一般以活塞桿的跳動作為機(jī)械找正的終驗證結(jié)果，在允許的范圍內(nèi)重新調(diào)節(jié)水平、各方向串動定位以及活塞環(huán)越程值即可消除異常。