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活塞桿|精恒液壓元件|活塞桿修復(fù)：

【客戶問(wèn)題】液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿制造要求？

　　【解答】（1）活塞桿導(dǎo)向段外徑公差應(yīng)不低于GB1801中的e8；

　?。?）活塞桿導(dǎo)向段圓度公差應(yīng)不低于GB1184中的9級(jí)；外徑母線直線度公差應(yīng)不大于0.1/1000；

　　（3）與活塞接觸之活塞桿端面對(duì)軸心線垂直度公差應(yīng)不低于GB1184中的7級(jí)；

　　（4）活塞桿螺紋采用GB197中的6級(jí)精度；

　　（5）活塞桿導(dǎo)向段外徑的表面粗糙度Ra值不大于O.4/1m；

　?。?）活塞桿表面，采取堆焊不銹鋼防銹，加工后不銹鋼層厚度應(yīng)不小于1mm；

（7）活塞桿表面采取鍍鉻防銹，活塞桿修復(fù)，先鍍O.04～O.05mm乳白鉻，再鍍O.04～O.05mm硬鉻，單邊鍍層厚度為O.08～O.10mm.

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來(lái)電咨詢!

正常操作活塞桿的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)其發(fā)熱的現(xiàn)象，很多朋友不知道為什么活塞桿會(huì)發(fā)熱，以及解決的方式是什么，以及活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)誘導(dǎo)出哪些問(wèn)題等！

因?yàn)榛钊麠U在安裝之后，是不可以隨意的對(duì)其進(jìn)行任意的移動(dòng)，那么其和填料之間的配合間隙就會(huì)變小，而正常情況下活塞桿在和填料進(jìn)行裝配的時(shí)候，基本都會(huì)存在偏斜的現(xiàn)象，但是因?yàn)榛钊麠U的表面自身就是非常粗糙的，那么在活塞桿和填料之間的潤(rùn)滑油就會(huì)出現(xiàn)污垢，如果潤(rùn)滑油的量偏低的話，兩者之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象，這時(shí)候活塞桿出現(xiàn)傾斜好話，那么在活塞桿運(yùn)行的過(guò)程中，金屬盤(pán)就會(huì)持續(xù)發(fā)熱。

而當(dāng)活塞桿安裝在卡環(huán)槽中的話，密封的圈是會(huì)直接往前傾斜的，這時(shí)候油缸會(huì)卡在環(huán)槽的后面，這種情況出現(xiàn)會(huì)直接導(dǎo)致活塞桿的安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題，活塞桿專用，如果強(qiáng)行的安裝活塞桿的話，必定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)推力變大很多，那么密封的圈就會(huì)受到嚴(yán)重的損壞，所以對(duì)活塞桿進(jìn)行密封圈的安裝便可以將這類問(wèn)題有效解決，并同時(shí)降低活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。

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　　空心活塞桿，是指截面為環(huán)形的中空活塞桿。在材料相同、截面積相等的情況下，空心活塞桿的抗扭能力更強(qiáng)，能夠承受較大的外力矩。在相同的外力矩情況下，選用空心活塞桿要比實(shí)心活塞桿省

　　在汽車工業(yè)中，空心軸起著非常重要不可或缺的作用，它不但具有在Zui低重量的情況下，自然彎曲頻率和扭轉(zhuǎn)剛度的zui高潛在協(xié)調(diào)性。而且，空心軸可使自然彎曲頻率和扭轉(zhuǎn)剛度調(diào)整至用戶的需求。同時(shí)，對(duì)于大多數(shù)空心軸應(yīng)用，不再需要減振器，節(jié)省材料，減輕了汽車整體的重量。

空心活塞桿采用的材質(zhì)是無(wú)縫鋼管。

無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，活塞桿，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

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