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問(wèn)題：液壓缸直徑為160毫米，活塞桿為80毫米，那么需要多少兆帕才能使壓力打到40噸呢？

答：液壓缸直徑為160毫米，活塞桿為80毫米，那么通過(guò)負(fù)載/活塞面積=壓力這一公式，并帶入數(shù)值，則可以得出壓力為20兆帕。也就是說(shuō)，是需要20兆帕才能使壓力打到40噸。

問(wèn)題：是否液壓缸活塞桿直徑越粗，精密活塞桿廠商，其壓力就越大呢？

答：這不是的，因?yàn)橐簤焊纵敵鰤毫κ侨Q于液壓缸面積和活塞上的單位壓力，與活塞桿直徑是無(wú)關(guān)的。

問(wèn)題：液壓缸活塞桿外徑是80mm，那缸內(nèi)徑應(yīng)取多少？

答：液壓缸活塞桿外徑是80mm，那么缸內(nèi)徑對(duì)應(yīng)是為100或125。

活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?

眾所周知，活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，山西精密活塞桿，用于支持活塞做功的一種連接部件。但是，在活塞桿的使用過(guò)程，其氣缸都是有間隙的，所以我們必須要對(duì)其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?

一般情況下，活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。

　　填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過(guò)程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)密封，精密活塞桿哪家好，比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動(dòng)閥門(mén)的閥桿與固定機(jī)體之間的密封?；钊麠U的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來(lái)獲得自緊密封。

　　活塞桿填料環(huán)中的間隙，一般有以下間隙：

　　切口間隙：主要是用來(lái)補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。

　　軸向間隙：主要是用來(lái)保證填料環(huán)能夠自由浮動(dòng)，否則活塞桿是無(wú)法正常進(jìn)行工作的。

　　徑向間隙：避免因活塞桿的下沉，而使填料環(huán)受壓，以免使其出現(xiàn)變形，或者是損壞。

什么原因致活塞桿出現(xiàn)針孔

許多朋友都發(fā)現(xiàn)在使用活塞桿時(shí)會(huì)產(chǎn)生針孔，但是卻不理解為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，下面就有小編給大家來(lái)說(shuō)說(shuō)活塞桿上出現(xiàn)針孔的原因。

針孔是從鍍層表面直至底層覆蓋層或基體金屬的微小孔道。它大多是氣體(氫氣)在鍍件表面上停留而造成的。針孔也可能由基體金屬上的凹坑所引起的。因此，活塞桿針孔產(chǎn)生的原因較復(fù)雜。

1、活塞桿基體材料的金相組織不均勻或者是內(nèi)應(yīng)力消除不夠，電鍍時(shí)這些部位鍍不上鉻，形成針孔。這種針孔，出售精密活塞桿，鍍層呈開(kāi)裂式，針孔的分布常是不規(guī)則的。

2、鍍件表面的油污沒(méi)有徹底清洗干凈，活塞桿電鍍時(shí)有油污的地方不導(dǎo)電或?qū)щ娦圆?，在這些部位上氣體容易停留而產(chǎn)生針孔。這種因素形成的針孔是局部密集而且無(wú)規(guī)則。

3、活塞桿電鍍前鍍件上有深度銹斑，特別是夏季，氣候潮濕，鍍件很容易生銹，這種帶銹的鍍件進(jìn)行電鍍時(shí)，由于有銹的地方不導(dǎo)電，導(dǎo)致產(chǎn)生針孔。