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精恒液壓元件(圖),活塞桿密封件,興化活塞桿：

液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見認為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過對市場因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實際檢測情況來看，主要原因如下：

防塵圈防塵效果差

在實際使用上中，人們對液壓缸防塵圈防塵效果重視程度不夠，興化活塞桿，體現(xiàn)在以下2個方面：　　

①防塵圈結(jié)構(gòu)選型不合理。如圖1所示，研磨棒活塞桿，隨著工程機械多用途的應(yīng)用，尤其是個體用戶在高污染的煤礦、礦山等場所，每日連續(xù)十幾個小時超載、超溫使用，要求防塵圈必須具有高抗污染、抗高溫的功能。目前單唇口防塵圈已不能適應(yīng)工程機械的需要，從拆檢的液壓缸防塵圈來看，基本失去防塵功能，使污染物從活塞桿進入，造成密封磨損失效。　　

②防塵圈在裝配過程中保護措施差。主要表現(xiàn)在建筑工程機械整機噴漆過程中，對液壓缸防塵圈不采取保護措施，造成防塵圈唇口部位存在殘留油漆，對防塵圈起到一定破壞作用，影響防塵效果。從拆檢的液壓缸發(fā)現(xiàn)防塵圈內(nèi)部存有油漆，可以說明這一點。

液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見認為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過對市場因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實際檢測情況來看，主要原因如下：

活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙選配不合理

按照液壓缸設(shè)計原則，活塞桿與導(dǎo)向套的配合公差是H9/f8。但在實際應(yīng)用中，如果二者配合為zui小公差值，活塞桿材料，由于工程機械長時間超載使用，高溫情況下材料膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。市場用戶反饋活塞桿表面出現(xiàn)發(fā)黑問題，就是以上原因造成的。

液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍有什么好處?

1、經(jīng)過硬鉻電鍍不僅可以確保表面硬度、光亮度的提高，而且它對于模具的防銹能力、防腐蝕能力、耐磨能力等方面都有很大的提高。尤其應(yīng)用在連鑄結(jié)晶器銅管上，活塞桿密封件，效果明顯，顯著提高過鋼量。

　　2、硬鉻電鍍工藝穩(wěn)定，維護簡單，便于操作，直接轉(zhuǎn)換。而且液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍能夠改善模具的表面光亮、硬度，使其表面光滑亮麗，耐腐蝕、耐高溫、抗磨損、防生銹、易脫模、不粘模等功效。

　　溫馨提示：

　　液壓缸活塞桿在硬鉻電鍍時，其Zui佳的鍍鉻層厚度應(yīng)為1-3絲單面、zui經(jīng)濟1.5絲。如果在此過程中采用dw-032活塞桿鍍鉻添加劑，那么它的電流效率需達35%、微裂紋需達2000條，耐中性鹽霧實驗需達500小時以上。