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活塞桿、精恒液壓元件、加工活塞桿：

【精恒液壓】裝載機(jī)動(dòng)臂缸活塞桿彎曲如何改進(jìn)？

①加大支承寬度，一般支承寬度為活塞桿直徑的1.2～1.5倍。

②在裝配過(guò)程中，充分利用調(diào)整墊保證動(dòng)臂缸兩端與機(jī)架和動(dòng)臂的配合間隙與對(duì)中性，提高調(diào)整墊材料耐磨性能。

③改進(jìn)排料結(jié)構(gòu)；增大排料板的開口距離H1和傾斜角度α，減少落料的積存，利于落料順利自然排出；增大動(dòng)臂缸下端與主機(jī)連接處排料的距離H2，以利于大尺寸石料的排出。

④使用說(shuō)明書規(guī)定對(duì)積存料定期清除的要求。改進(jìn)后，活塞桿未再發(fā)生彎曲。

活塞桿加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性，所以我們?cè)谑褂脮r(shí)一定要注意他出出現(xiàn)的問(wèn)題，從而解決它。今天，小編給大家講解活塞桿外泄了怎么辦？

    1.我們可以選擇內(nèi)外雙唇口的防塵圈，有效的讓防塵圈起到阻止污物的作用。

    2.合理的設(shè)計(jì)和選擇精密的活塞桿與導(dǎo)向套之間的間隙配合，在保證了密封圈不被擠出安全帶間隙的情況下，盡量的通過(guò)支撐環(huán)來(lái)促使二者之間的配合，還要重點(diǎn)的保證密封唇口的主要潤(rùn)滑，主要是為了避免因?yàn)樯a(chǎn)的摩擦而導(dǎo)致異常高溫的狀態(tài)出現(xiàn)。

    3.將液壓缸和整機(jī)的噴漆防塵圈做出相應(yīng)的保護(hù)措施，主要是借鑒了國(guó)外的相關(guān)知識(shí)，在防塵圈的唇口處加設(shè)一個(gè)特制的密封圈，不僅可以有效的保護(hù)將油漆和防塵圈，可以在整個(gè)噴漆結(jié)束之后，將特制的密封圈拿下來(lái)就可以了。

    4.對(duì)精密活塞桿的表面采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，很多人對(duì)于液壓缸的精密活塞桿出現(xiàn)碰傷都具有一定的了解，而且各種裝載機(jī)的生產(chǎn)廠家都已經(jīng)開始對(duì)精密的活塞桿碰傷越來(lái)越重視，所以在精密活塞桿的耳環(huán)出安加保護(hù)板還是很有必要的，可以有效的降低精密活塞桿出現(xiàn)碰傷的幾率。

    大家遇到活塞桿外泄的時(shí)候，對(duì)照以上四個(gè)方法去解決就可以了。無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿，竭誠(chéng)歡迎廣大客戶來(lái)電或來(lái)廠來(lái)函洽談合作。

您知道活塞桿與活塞具有哪幾種連接方式嗎?

　　活塞桿頭部的連接方式：

　　活塞桿頭部的連接主要是指活塞桿和外部負(fù)載(構(gòu)件)連接部位，其比較常見的主要連接結(jié)構(gòu)形式有螺紋式和單耳環(huán)式，在實(shí)際工作中應(yīng)用時(shí)，必須要根據(jù)實(shí)際工作情況來(lái)確定。

　　活塞桿尾部的連接方式：

　　活塞桿尾部的連接方式主要是指活塞桿尾部與活塞的連接部位，其結(jié)構(gòu)形式有多種，其中比較突出的是卡鍵式連接結(jié)構(gòu)形式。這種卡鍵式連接結(jié)構(gòu)形式的安裝方便，而且其使用性能也比較好，因此它的應(yīng)用較多。

　　活塞桿主體的連接方式：

　　活塞桿主體與活塞的連接主要可以分為實(shí)心式、空心式兩種情況。其中實(shí)心式經(jīng)常應(yīng)用于一般情況下，而空心式則比較常用于特殊要求的情況下進(jìn)行使用，例如伺服液壓缸中的活塞桿內(nèi)必須裝有傳感器。因此實(shí)心活塞桿主要可以適用于桿徑較小的場(chǎng)合中，而當(dāng)桿徑較大時(shí)，為了減輕重童，則一般會(huì)使用空心活塞桿。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司，老牌商家，專業(yè)生產(chǎn)精密長(zhǎng)軸(活塞桿)，，竭誠(chéng)歡迎廣大客戶來(lái)電或來(lái)廠來(lái)函洽談合作。