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精密導(dǎo)軸,精密導(dǎo)軸加工,精恒液壓元件：

【鍍鉻棒與磨光棒的區(qū)別】

鍍鉻棒:

　　鍍鉻棒是一種棒材產(chǎn)品，主要是在銀鋼支的表面上經(jīng)過電鍍后，形成一層硬度達(dá)50-60的鉻元素的棒材，所表面所形成的鍍鉻層具有耐磨性好、耐腐蝕好、耐熱性佳、耐腐蝕光反射性強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　其鍍鉻棒一般采用45號鋼以及40Cr鋼做為其材質(zhì)，一般來說，不同的材質(zhì)的鍍鉻棒有著不同的作用。例如45號鋼鍍鉻棒的機(jī)械性能很好，而且具有較高的強(qiáng)度和較好的切削加工性。特別是當(dāng)它經(jīng)過調(diào)質(zhì)或者正火后，能夠獲得較好的切削性能、強(qiáng)度、韌性。而40Cr鋼鍍鉻棒經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅梢垣@得一定的韌性、塑性、耐磨性。當(dāng)然，使用這兩種材質(zhì)鍍鉻出來的鍍鉻棒都具有很高的硬度.

　　磨光棒:

　　磨光棒是一種只經(jīng)過了磨光處理，即對對原棒磨光，并沒有進(jìn)行鍍鉻、滾壓加工等工序的一種產(chǎn)品。因?yàn)樗谋砻嬗捕缺容^低，但是它的光滑度比鍍鉻棒更好。

其磨光棒一般采用不銹鋼做為材質(zhì)，不同的材質(zhì)的磨光棒有著不同的作用。例如316L不銹鋼磨光棒的含鉬且含碳量低，在海洋中和化學(xué)工業(yè)環(huán)境中的抗點(diǎn)腐蝕能力比較優(yōu)秀。304不銹鋼磨光棒，則具有良好的耐蝕性，耐熱性，低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性，沖壓，彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現(xiàn)象。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿，竭誠歡迎廣大客戶來電或來廠來函洽談合作。

【精恒液壓】活塞桿簡介

活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。

無錫市精恒液壓元件有限公司生產(chǎn)的活塞桿可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿，并廣泛用于液壓氣動、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)軌、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿、頂桿及四柱油壓機(jī)導(dǎo)柱；傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、高速油印機(jī)、打印機(jī)等現(xiàn)代辦公機(jī)械導(dǎo)軸等一些以精密細(xì)長軸為部件的行業(yè)和產(chǎn)品。

【精恒液壓】汽車活塞桿減震器的工作原理

懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間受振動出現(xiàn)相對運(yùn)動時(shí)，減振器內(nèi)的活塞上下移動，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。

由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計(jì)的大于壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。這使得減振器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力，達(dá)到迅速減振的要求。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)精密長軸(活塞桿)，竭誠歡迎廣大客戶來電或來廠來函洽談合作。