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十字頭螺栓預(yù)緊力不勻這種情況是指空心活塞桿與十字頭采取方法蘭聯(lián)接的形式。方法蘭的四條螺栓在十字頭與活塞桿固定過程中預(yù)緊力不等，使空心活塞桿螺紋處靠預(yù)緊力大的螺栓側(cè)形成附加彎曲壓應(yīng)力，其與循環(huán)應(yīng)力疊加，也可導(dǎo)致活塞桿斷裂。

在設(shè)備安裝中如十字頭端面與十字頭下滑道不垂直，空心活塞桿與十字頭緊固后十字頭下滑板只有前端與滑道接觸，后端懸空。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后連桿作用力的分力使下滑板與滑道完全貼合，使空心活塞上翹。

而空心活塞桿在本身重力作用下與氣缸表面接觸，造成活塞桿彎曲，產(chǎn)生彎曲外力。與十字頭聯(lián)接的螺紋部位受力較大。其應(yīng)力值與空心活塞桿所受循環(huán)應(yīng)力大的值疊加，如超過許用應(yīng)力值，則活塞桿將發(fā)生斷裂。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的加工技術(shù)問題

    如果說你想要對(duì)活塞桿進(jìn)行加工的話，那自然對(duì)于加工技術(shù)的好壞給我們帶來的影響力還是比較的大的，并且也會(huì)對(duì)我們?cè)O(shè)備的壽命產(chǎn)生影響。在活塞桿中如果說我們要進(jìn)行加工的話，那基本上都是采用滾壓的，因此他能夠比較好的來提升活塞桿表層的抗腐蝕能力，這樣我們可以用的時(shí)間也會(huì)比較長。但是總體來說在活塞桿中我們應(yīng)該要注意的問題和方面還是比較多的，這些對(duì)于我們活塞桿的使用影響還是比較大的。

活塞桿液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施

挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，液壓油挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應(yīng)按隨機(jī)《運(yùn)用說明書》中規(guī)則的商標(biāo)挑選液壓油，特殊情況需求運(yùn)用代用油時(shí)，應(yīng)力求其功能與原商標(biāo)功能一樣。不一樣商標(biāo)的液壓油不能混合運(yùn)用，以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運(yùn)用空氣濾芯。

衛(wèi)生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細(xì)偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的方法有：液壓油不潔；加油東西不潔；加油和修理、保護(hù)不小心；液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個(gè)方面避免固體雜質(zhì)侵略體系：

液壓油有必要過濾加注，加油東西應(yīng)牢靠衛(wèi)生。不能為了進(jìn)步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)運(yùn)用潔凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。