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福建氣缸活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-氣缸活塞桿廠家：

活塞桿的工作原理

在活塞壓縮機(jī)中，無油潤滑壓縮機(jī)多種多樣，對機(jī)器造成的危害程度也各不相同，在零部件相對潤滑的部位，如活塞環(huán)與氣缸、主軸承、連桿大頭軸瓦、連桿小頭襯套都需要潤滑，在潤滑過程中，容易發(fā)生零部件失效、堵塞、密封不良等多種故障，作為壓縮機(jī)用戶，應(yīng)該找出其故障原因，設(shè)計(jì)相關(guān)的防止故障的措施，確保壓縮機(jī)的安全運(yùn)行?；钊綗o油潤滑壓縮機(jī)的安裝、維護(hù)與故障分析等基本上和有油潤滑壓縮機(jī)基本相同。不同的地方是無油潤滑采用的是固體潤滑（如填充PTFE、金屬氧化物、軟金屬等）的活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)和填料（填料指成形的密封環(huán)）這些零部件的故障將直接影響壓縮機(jī)的性能。

現(xiàn)將其容易產(chǎn)生密封不良的原因、故障現(xiàn)象及處理方法列舉如下供參考：導(dǎo)向（支承）環(huán)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞環(huán)的無油潤滑活塞，都應(yīng)使用與活塞桿相同材質(zhì)制造的導(dǎo)向環(huán)，又名支承環(huán)。其功能是防止活塞與氣缸鏡面直接接觸而磨損，并具有導(dǎo)向作用，同時(shí)大隊(duì)臥式或角度式壓縮機(jī)氣缸起到支承活塞和活塞桿重力的作用。如果導(dǎo)向環(huán)安裝在活塞頭部位置，活塞進(jìn)至止點(diǎn)時(shí)導(dǎo)向環(huán)可越出活塞行程，部分進(jìn)入氣閥閥孔通道。無切口整圈導(dǎo)向環(huán)允許有2/3環(huán)寬越出；有切口整圈導(dǎo)向環(huán)允許有1/3環(huán)寬越出

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿生產(chǎn)與工作中對性能的保護(hù)方式

活塞桿在工作中與生產(chǎn)中的要求根據(jù)不同的情況是需要經(jīng)過不同的加工工藝的。

調(diào)質(zhì)與電鍍方式是活塞桿生產(chǎn)中非常重要的兩種方式。

它們的目的其實(shí)很簡單。就是盡量的在活塞桿的使用避免出現(xiàn)因常規(guī)使用問題而頻繁出現(xiàn)問題。比如磨損、裂紋等等。

調(diào)質(zhì)出來可以有利于幫助活塞桿表面微小裂紋的封閉，提高抗腐蝕等能力。

鍍簡單來說可以提高表面耐磨性，活塞桿的減緩使用中的磨損。

還有個(gè)表面滲氮處理，一次提高活塞桿的硬度，常與調(diào)質(zhì)處理通用以此達(dá)到表面整體硬度要求。

通過調(diào)質(zhì)、滲氮提高硬度和表面狀態(tài)，鍍來提高表面的耐磨性是活塞桿具有優(yōu)良的性能。

活塞桿的加工條件及表面鍍硬鉻拋光處理

1.活塞桿的加工條件

活塞桿的加工條件有：

條件一：設(shè)備用途及工作條件。

條件二：工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載、速度、行程及動作要求。

條件三：液壓系統(tǒng)的工作壓力。

條件四：材料、配件以及加工工藝。

條件五：相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或者是技術(shù)規(guī)范等。

2.活塞桿局部表面鍍硬鉻拋光處理

活塞桿局部表面進(jìn)行鍍硬鉻拋光處理，主要是為了提高活塞桿的耐磨性，并增加其表面硬度以及表面光澤度。不過，它也是有一些缺點(diǎn)的，主要有：

(1)陰極電流效率低，一般只有18%—20%；

(2)鍍液溫度比較高，因此會有能量的浪費(fèi)；

(3)鍍液分散和覆蓋能力不怎么好，且鍍層孔隙多，因此其耐腐蝕性具有一定的局限性。

3.活塞桿跳動大的原因分析

(1)支撐環(huán)出現(xiàn)磨損，或者是配合公差有問題。

(2)定位基準(zhǔn)沒有定位好，存在一定的誤差。