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活塞桿是支撐活塞的工作的連接構(gòu)件，并且通常用于汽缸和汽缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅(qū)動(dòng)活塞移動(dòng)。

活塞和活塞桿之間的通用連接是螺紋連接。此連接易于操作。但是，缺點(diǎn)是螺紋容易脫落，因此必須使用一些防松的接頭，例如防縮螺釘，防松墊圈，螺紋膠等。除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿在使用時(shí)同時(shí)也可以在一定程度上有效的避免因?yàn)槟ハ鞫苯右鸬模a(chǎn)品在滾壓后，表面的粗糙度值的減小，可以有效的提高其配合性質(zhì)，降低其油缸桿活塞運(yùn)行時(shí)對密封圈的摩擦損傷。

活塞桿加工，一直都是困擾著很多制造活塞桿工作人員的一個(gè)問題，因?yàn)榛钊麠U加工對于材料的要求以及加工的技術(shù)要求都比較高。若是這兩者做不好的話，將會(huì)對活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生直接的影響。

咱們能夠把活塞桿的外部外表處置潔凈，仔細(xì)觀察頂面上的積碳有沒有呈現(xiàn)堆積的狀況，看有沒有缺陷的發(fā)作。通常狀況下，活塞桿的頂部是容許有薄薄一層的積碳堆積，積碳的色彩應(yīng)該是黑色或許灰色的，假定積碳堆積的過多，能夠擦洗掉上面浮著的積碳，之后假定仍是留有比較硬的碳層欠好去掉的話，就需求去查看的成分是不是含鉛量超支了，也有可能是潤滑油的質(zhì)量太差了。

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