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【精恒液壓】起重機液壓缸活塞桿的修復案例

（1）車一個外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。

（2）在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次，然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（3）再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。

（4）zui后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經(jīng)測量，zui大誤差僅為0.03mm。

該起重機修復后，經(jīng)過一年半的使用，變幅液壓缸始終沒有出現(xiàn)過外漏現(xiàn)象，同時活塞桿光滑、無銹斑。

【精恒液壓】活塞桿失效是什么原因?qū)е碌模?/span>

一般造成活塞桿失效的形式有很多種，zui主要的幾種形式是裂紋，斷裂以及磨損泄漏，經(jīng)過多次試驗研究表明，除去因為疲勞應力造成的活塞桿裂紋和斷裂，zui常遇到的活塞桿失效主要表現(xiàn)為迫跟段的縱向磨損泄漏。在活塞桿進行往復運動的過程中，填料和桿件迫跟段很容易發(fā)生腐蝕磨損和黏著磨損，不管是因為壓縮介質(zhì)里有比較硬的顆粒物存在，或是因為填料盒在生產(chǎn)的時候有些許偏差，還是因為填料的質(zhì)量比較差等，這些因素中不管是哪一項都會直接致使迫跟段出現(xiàn)非常嚴重的磨損，如果同時存在多種因素的話，那么迫跟段的磨損會變得更加快。特別是在介質(zhì)中出現(xiàn)比較硬的固體顆粒物，這對于縱向犁耕有著強烈的摩擦，拉傷犁溝的長度長達所有行程，深度zui深可達3毫米，這樣的情況可以直接造成活塞桿泄漏而失去所有的功效。

【精恒液壓】液壓缸液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因及排除方法：

1、缸內(nèi)有空氣侵入。應增設排氣裝置，或者使液壓缸以zui大行程快速運動，強迫排除空氣；

2、液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應調(diào)整密封圈使之有適當?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。

3、活塞與活塞桿同軸度不好。應校正、調(diào)整；

4、液壓缸安裝后與導軌不平行。應進行調(diào)整或重新安裝

【精恒液壓】活塞桿的連接結(jié)構

活塞桿的連接結(jié)構，一般來講可以分為整體式和裝配式這兩種，其中裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接以及錐銷連接等這幾種。如果是在一般工作條件下，那么活塞與活塞桿之間是采用螺紋連接。不過當工作壓力比較大，或者是載荷比較高的話，那么螺紋連接就可能不適合了，因為有可能會出現(xiàn)過載現(xiàn)象。