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如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現(xiàn)結(jié)合力不良的現(xiàn)象?

1、通過加強去油或者是去膜處理來進行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結(jié)合力。

2、可以在鍍鉻棒進行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強鍍鉻層結(jié)合力。

3、對經(jīng)過鍍鉻后的鍍鉻棒，進行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結(jié)合力。但是在處理的過程中，必須要根據(jù)其材料的不同來確定溫度。

4、采用陽極(反電)處理，然后進行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結(jié)合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應(yīng)為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。

活塞桿的知識學(xué)習(xí)，它將是下面的重點，因為活塞桿是網(wǎng)站中重要產(chǎn)品，所以就要來重點對待。那么，既然有這一要求，并且小編又有些空閑時間，那就來具體展開和進行吧，好讓大家通過其知識的學(xué)習(xí)，來更熟悉該產(chǎn)品，并可以增加自己這方面的知識量。

問題：液壓機油缸里活塞桿縮到油缸底部，活塞桿為什么會微微回彈伸出一點點呢？

這肯定是有問題的，其具體的原因有：

油缸中有空氣，或是換向閥的選型不正確，還有可能是換向閥與其它功能的閥之間的配合不對，這些因素下都會出現(xiàn)這一現(xiàn)象的。

簡單說說這活塞桿的環(huán)帶組成

活塞桿他在進行加工的時候相應(yīng)的要求是非常的高的，其中就包括了耐磨性和同軸度，那他的結(jié)構(gòu)復(fù)雜嗎？

其實這個活塞桿他的環(huán)帶是有兩方面構(gòu)成的分別是環(huán)槽和環(huán)岸，這也是活塞桿里zui重要的密封區(qū)。當(dāng)然活塞桿他還要承受很大一部分的熱量，這樣他的熱量也會傳遞給活塞桿環(huán)，然后在到汽缸壁，在通過散熱片來進行揮發(fā)?；钊麠U有多種物質(zhì)構(gòu)成，像是環(huán)帶、活塞桿頂、銷座和群部。

活塞桿他的缸蓋和汽缸壁可以組成一個燃燒室，他具體是什么形狀的那就要看燃燒室是什么結(jié)構(gòu)的。在活塞桿的頂部他還有一些地方是凹坑，這樣就可以很好的來防止有氣門。我們所用的博大液壓氣動活塞桿他會有一定的交變載荷力，所以我們對他的硬度還有耐磨的要求是非常高的?；钊麠U要有一定的韌性，當(dāng)然他的耐磨性也要很好。