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高要精密活塞桿-精密活塞桿型號(hào)-無錫精恒液壓(多圖)：

用過不銹鋼活塞桿的朋友應(yīng)該都知道它可以在哪些方面來進(jìn)行應(yīng)用，像是汽車的制造中，液壓氣動(dòng)和機(jī)械中都會(huì)用到旌越機(jī)械活塞桿。這個(gè)不銹鋼活塞桿他是經(jīng)過滾壓來進(jìn)行加工的，因?yàn)樗谋砻嬗袣埩舻膽?yīng)力，所以會(huì)很好的來讓裂紋進(jìn)行封閉，進(jìn)而防止他受到侵蝕。進(jìn)而把他的抗腐蝕能力進(jìn)一步的得到提高，這樣他也可以很好的來把裂紋給擴(kuò)大，同時(shí)強(qiáng)度也會(huì)有所提高。

經(jīng)過滾壓，在滾壓的表面會(huì)有一個(gè)硬化層，精密活塞桿鍍鉻厚度，這樣可以很好的來減小磨削的彈性和塑性，這樣就可以把油缸桿的外表的耐磨性來進(jìn)行提高，進(jìn)而也防止因?yàn)槟ハ鞫霈F(xiàn)的shao傷。在經(jīng)過滾壓以后，他原本粗糙的表面會(huì)變小，還可以很好的把油缸的壽命進(jìn)行提高。當(dāng)然了油缸活塞桿他的磨損會(huì)很大程度上的減少。

滾壓它其實(shí)還是比較有效的，油缸桿的表面會(huì)把硬度更好的來進(jìn)行提高，疲勞強(qiáng)度也能夠進(jìn)行提升，同時(shí)油缸的壽命也能夠很好的來進(jìn)行提高。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

問題：活塞密封與活塞桿密封的區(qū)別在哪兒？

答：活塞密封，它是指缸體與活塞之間的密封，其密封槽一般在開在活塞上的。而活塞桿密封，則是指活塞桿與缸蓋之間的密封，密封槽是開在孔上的。

鍍鉻棒活塞桿，它是用來支持活塞做功的一種連接部件，不過其在使用過程中容易出現(xiàn)外泄現(xiàn)象。那么，造成該問題的原因有哪些呢？下面小編就來具體分析一下。

使得鍍鉻棒活塞桿出現(xiàn)外泄現(xiàn)象，其原因主要有兩個(gè)，分別為密封圈失效，以及油液的污染，下面就具體來講解其中一個(gè)，精密活塞桿鍍鉻工藝，為密封圈失效。

使得密封圈失效，一般來講，其具體原因有：

原因一：防塵圈的防塵效果差，比如選型不合理等，因?yàn)楝F(xiàn)在對(duì)防塵圈的要求是要能夠抗污染和抗高溫，而且這兩方面性能要好。但是一旦出現(xiàn)偏差，就會(huì)使防塵圈失去防塵功能，從而讓污物進(jìn)入，使得密封失效。

原因二：防塵圈在裝配時(shí)，沒有做好相應(yīng)的保護(hù)措施，使得其唇口有殘留的油漆，進(jìn)而影響到防塵效果。

◆、結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)徑比很大，屬于細(xì)長(zhǎng)軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時(shí)要粗車、精車分開，精密活塞桿生產(chǎn)廠，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時(shí)工件的變形，在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。

◆、在正常使用中，高要精密活塞桿，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序必須分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

◆、在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

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