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岳陽(yáng)精密活塞桿-精恒液壓元件-精密活塞桿價(jià)格：

故障現(xiàn)象：1、泵車(chē)在低壓泵送時(shí)，換向頻次越來(lái)越快，主油缸活塞桿行程越來(lái)越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動(dòng)作。

2、按點(diǎn)動(dòng)后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時(shí)，精密活塞桿哪家好，兩主油缸活塞桿靜止不動(dòng)。

故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時(shí)的現(xiàn)象，說(shuō)明兩主油缸無(wú)桿腔油量越來(lái)越多。

2、 參見(jiàn)液壓原理圖七，低壓泵送時(shí)，主閥塊6個(gè)高低壓插裝閥中1、2、3閥打開(kāi)，4、5、6號(hào)閥關(guān)閉。根據(jù)故障現(xiàn)象，岳陽(yáng)精密活塞桿，可能是5、6號(hào)插裝閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致低壓泵送時(shí)，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過(guò)5、(6)號(hào)插裝閥芯錐面進(jìn)入無(wú)桿腔的油量大于無(wú)桿腔液壓油通過(guò)6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無(wú)桿腔的油量漸漸增多而產(chǎn)生故障。

故障解決：拆開(kāi)5、6號(hào)插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車(chē)工作正常。

液壓缸活塞桿從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)過(guò)程

首先我們必須從設(shè)計(jì)之初就了解活塞桿液壓缸的生產(chǎn)目標(biāo)，定義參數(shù)，結(jié)構(gòu)，和特點(diǎn)。

1.確定整體的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。

雙作用雙活塞桿式液壓缸、雙作用單活塞桿式液壓缸、單作用柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸。

2.根據(jù)所確定的參數(shù)比如載荷、體積和重力確定液壓缸的行程，和各個(gè)階段可能出現(xiàn)的負(fù)載和規(guī)律，并計(jì)算出來(lái)。

3.根據(jù)計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)定制或者選擇活塞桿的直徑、長(zhǎng)度和活塞的大小

4.在根據(jù)活塞桿的情況確定出液壓油的多少，精密活塞桿供應(yīng)商，確定液壓泵的流量情況大值和小值。

5.根據(jù)活塞桿的數(shù)據(jù)確定對(duì)缸筒的外徑和內(nèi)徑要求，并確定。

6.確認(rèn)對(duì)缸蓋和與缸筒之間的連接強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)形式。

7.確定工作的行程大小，判斷活塞桿的彎曲強(qiáng)度和整體液壓缸的穩(wěn)定性

8.選擇其他配件。

9.根據(jù)以上要求設(shè)計(jì)出整個(gè)零部件的組合圖型。

10.根據(jù)組合圖建立模型。

11.生產(chǎn)樣品，測(cè)試，調(diào)整。

活塞桿會(huì)頻繁損壞是因?yàn)榫彌_器的設(shè)計(jì)不合理

    1.有可能是工藝氣體中含有大量的帶液，導(dǎo)致了活塞桿和氣缸液的沖擊，致使活塞桿在死點(diǎn)間隙的位置被拉斷了。

     2.在安裝氣缸和中體的時(shí)候同心度沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，活塞桿和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候就很容易造成彎曲應(yīng)力。

福建活塞桿

     所以，我們?cè)谶x擇活塞桿時(shí)，要選擇常常通過(guò)鍍鉻處理的活塞桿，以致常年不使用也不會(huì)生銹。至于材質(zhì)使用，40Cr合金鋼就很好如果要求不是很高，45#材質(zhì)更是國(guó)內(nèi)機(jī)械零部件常用的，精密活塞桿公司，如果要求還高就選擇不銹鋼來(lái)做活塞桿。不論是液壓的還是氣壓的活塞桿，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)、潤(rùn)滑良好，不易生銹的。